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皇冠最新登陆网址:汽车大厂半年战报:这匹马黑过比亚迪!大佬长城有点惨|杠杆观车

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撰文|张银银&编辑|欣欣然

又到汽车厂商月度销售排名时间。

2022年6月各大汽车厂商的数据基本出来了,当然最受关注的,还是乘用车部分。

6月、以及上半年,黑马是谁?谁又在掉队?

根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,6月国内狭义乘用车市场销量达194.4万辆,同比增长22.7%,环比增长43.5%;

1-6月份累计销量926.1万辆,同比下降7.2%。

特别是新能源狭义乘用车,6月销量53.1万辆,同比增长130.5%,环比增长47.8%;

累计销量224.7万辆,同比增长122.4%。

这个增速、占比渗透率,可以说非常惊人了。

作为一名汽车工业的爱好者,本周的“杠杆观车”栏目,杠杆游戏根据乘联会数据,说说主要厂商6月、半年表现吧。特别感谢乘联会。

1、6月批发数据,一汽大众再次捍卫第一,上汽通用冲上第5挤掉广汽丰田,长城汽车(601633)等排名继续滑落。4月时,杠杆游戏写过批零单月第一都是比亚迪(002594),可谓比亚迪的最高光时刻,5月一汽大众拿回属于自己的铁王座。

6月,一汽大众再次捍卫自己批发量第一。同时,上汽大众也稳定在第4位。

比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车(000625)的批发量位次均未有变化。

上汽通用杀入前5,5月时第7,4月时上海特殊原因,前15都看不到。

5月时的第5,广汽丰田,掉到第8位。

一汽丰田进步很大,6月批发数据冲到第7,5月时14位。

此外,奇瑞汽车、上汽通用五菱、上汽乘用车、长城汽车等批发量排名都各有下滑。

对了,4月时长城汽车的批发量排名第9,5月下滑至11,6月13。

华晨宝马、广汽乘用车批发数据掉出了前15。

东风日产从5月的13位,杀到第10位,不过东风日产和长城汽车是批发量前15的车企中,数据同比罕见下滑的。

另外,杠杆游戏注意到,特斯拉中国批发量也杀入前15。

2、前15的大厂中,上半年一汽大众、上汽通用、东风日产、长城汽车、东风本田批发量,同比下滑比例达2位数。上半年,乘用车企前15名超过一半,批发量都是下滑的。

一汽大众上半年继续捍卫批发量第一。

其他前15名的排序多数名次动幅不大。

不过,如杠杆游戏上图,上半年一汽大众、上汽通用、东风日产、长城汽车、东风本田批发量,同比下滑百分比达2位数。

特别是长城汽车,同比下滑高达15.2%。

一汽大众、上汽通用、东风日产、东风本田同比下滑,也都在13%左右。

3、上汽大众反弹升至6月零售量第3,特斯拉中国杀入前15;上汽通用、长城汽车单月负增长;东风日产、上汽通用五菱同比增幅个位数。4月时上汽大众单月零售量排第8,5月第6,6月冲到第3位。

不过,同比来说,杠杆游戏注意到上汽大众的增速很低,仅仅0.9%,前15的车企多数增长在2位数。

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值得一说,特斯拉中国6月零售量杀入前15,第10位,同比增速高达177%,比黑马比亚迪还要黑。

前15的车其中,上汽通用、长城汽车6月零售量负增长,比较罕见。上汽通用同比下滑更是高达21%,长城汽车下滑也有3.4%――虽然不多,但在主要车企中少见。

另外,东风日产、上汽通用五菱,6月零售量同比增幅个位数,也算表现乏力的。

4、上半年主流乘用车企多数零售量下滑,上汽大众、上汽通用、东风日产、东风本田下滑超20%,自主大咖中长城汽车有点惨。上半年,前15位中,只有比亚迪汽车、广汽丰田、奇瑞汽车零售量正增长。

比亚迪汽车大黑马不多介绍,广汽丰田个位数增长,奇瑞汽车增速竟然达到14.9%。

而同比降幅最大的,则是上汽通用,下滑高达33.1%――有上海今年的特殊原因,同时或许也和市场份额被新能源、新势力抢占有关。

然后,上汽大众下滑幅度也高达27.3%,东风本田、东风日产下滑也都超20%。

上汽系、东风系兄弟日子都不好过啊。

另外,杠杆游戏注意到上半年零售前15位里面,国产系和前5月时一样,还是只有5家。

分别是:比亚迪汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车――希望早日可以看到新增的国产系公司。

对了,这5大自主品牌公司中,长城汽车的跌幅最大,也是唯一跌幅达到2位数的,同比下滑17.5%――比前5月下滑超20%还是要好一点了。

对了,如上图,长城汽车的传统主力车哈弗H6,上半年的表现和2021年同期比,下滑真是有点多,同比下滑34.6%。

长城汽车需要新的好车、优秀的新能源汽车产品,找到自己新的增长点。

5、6月,吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车的新能源产品同比增长超200%,上汽通用五菱、理想汽车、蔚来汽车、长城汽车的则增长不高,特别长城;比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、哪吒汽车、零跑汽车上半年新能源汽车销量基本翻2倍以上,上汽通用五菱、特斯拉中国、长城汽车、蔚来汽车、一汽大众、上汽大众新能源产品销量增长低于100%。上汽通用五菱、长城汽车、蔚来汽车单月、上半年新能源汽车增长都不太行。

吉利汽车的新能源,6月销量同比增长超300%,比亚迪汽车、奇瑞汽车的增幅也在200%以上。

而上汽通用五菱、理想汽车、蔚来汽车、长城汽车的新能源产品增长不高,小于70%,比起来和其他公司增幅差距不小。

上汽通用五菱、理想汽车、蔚来汽车主力产品数量有限,或者新公司,已经那么高了,可以理解。

长城汽车则是确实有点小掉队,需要加油,杠杆游戏是长城汽车的支持者,希望早日看到猛男再崛起。

如下图,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、哪吒汽车、零跑汽车上半年新能源汽车销量基本翻2倍以上。

同样,如上图,杠杆游戏发现,上半年,上汽通用五菱、特斯拉中国、长城汽车、蔚来汽车、一汽大众、上汽大众新能源产品销量增长低于100%。

特别是上汽通用五菱、长城汽车上半年的新能源汽车增长都不到20%,上汽通用五菱份额和绝对基数很高了,且产品线不多,还能理解。

长城汽车确实……加油呢。

本文所有数据引用自乘联会,部分和车企发布数据略有出入,再次说明并致谢,并请包涵

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